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建筑钢材（螺纹钢、型钢、盘条等）从广州南沙港出口至泰国，需提前准备以下 10类关键文件：
| 文件类型 | 具体要求 | 办理主体 |
|---|---|---|
| 1. 商业发票 | 英文正本，注明：贸易术语（如FOB Nansha）、HS编码（7214/7216等）、材质（如HRB400E）、规格（直径/厚度）、单价/总价、毛净重 | 出口企业 |
| 2. 装箱单 | 英文正本，列明每箱/捆件数、单重、总重、体积，唛头需含“STEEL BAR”（钢材）及泰国目的地 | 出口企业 |
| 3. 销售合同 | 买卖双方签字盖章，注明支付方式（L/C/TT）、交货条款、质量标准（如GB1499.2） | 出口企业 |
| 4. 报关单 | 通过中国“单一窗口”申报，HS编码需与发票一致，申报要素包括：材质/工艺/用途/规格 | 报关行 |
| 5. 出口许可证 | 若出口含硼钢材（税则号7210/7228开头）需办理《出口许可证》（商务部管制） | 出口企业申请 |
| 6. 质量证书 | 钢厂出具的英文版质量证明书（MTC），包含：牌号、力学性能（抗拉强度、屈服强度）、化学成分分析 | 钢厂或出口企业 |
| 7. 原产地证 | Form E证书（中国-东盟自贸协定）— 泰国清关关税可降至0%，必须体现泰国收货人信息 | 贸促会/海关签发 |
| 8. 装运前检验证书 | 部分泰国买家要求第三方检验（如SGS），证明数量、规格、包装符合合同 | SGS/BV等机构 |
| 9. 危险品声明 | 若钢材经热浸镀锌处理（含锌渣），需声明“非危险品”（UN编号豁免） | 出口企业 |
| 10. 提单（B/L） | 收货人栏注明泰国买家全称及地址，通知方为泰国清关代理，标注“CLEAN ON BOARD” | 船公司签发 |
泰国清关环节需额外提交以下文件，建议提前与泰国买家确认：
TISI认证文件（强制性）
建筑钢材（如螺纹钢）需符合 泰国工业标准学会（TISI）认证（标准号：TIS 24-2553）。
中方需提供：钢厂ISO 9001证书、测试报告（化学成分、力学性能）、生产流程文件。
注：无TISI标志的钢材将被泰国海关扣留！
泰国进口许可证（Import License）
若钢材用于政府基建项目，泰国买家需提前申请许可证（需提供中方合同及发票预审）。
泰文标签及包装要求
每捆钢材须贴泰文标签，包含：品名、规格、产地（"ผลิตในประเทศจีน"）、净重、生产批号。
裸装钢材需用钢带捆扎牢固，避免运输中散落。
海运时效：南沙港→泰国林查班港（Laem Chabang）约5-7天。
海关查验重点：
核对钢材实际规格与申报是否一致（如直径12mm螺纹钢申报为14mm属重大违规）。
检查含硼钢材是否持有出口许可证。
Form E证书防拒收要点
第8栏（Origin Criterion） 必须填“WO”（完全原产）或“PSR”（区域价值成分≥40%）。
发票号、运输路线需与提单一致，否则泰国海关将取消关税优惠。
规避泰国反倾销税
泰国对部分中国钢材征收反倾销税（如H型钢），出口前查询泰国商务部公告。
成本优化策略
批量订舱：南沙港至泰国航线月发货量超500吨可申请海运约价（比市场价低10-15%）。
保税仓储：钢材暂存南沙保税港区，待泰国买家信用证（L/C）到位后即时出运。
| 问题 | 原因分析 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 泰国海关扣货 | 未贴TISI认证标签 | 装柜前加贴TISI标志（委托泰国代理预审） |
| Form E关税优惠被拒 | 证书第8栏填写错误 | 要求贸促会严格按东盟规则签发 |
| 滞港费超支 | 泰国清关文件未预审 | 发货前将单证扫描件发送泰国清关行确认 |
文件核心：Form E原产地证（享0%关税）、TISI认证（清关通行证）、质量证书（MTC）。
时效控制：提前10天启动报关，确保装运前完成第三方检验（如适用）。
风险管控：100%核对泰文标签、HS编码、反倾销税豁免资格。
数据支持：2024年泰国进口建筑钢材中，中国占比达42%，但约15%因单证问题滞港超3天。建议选择南沙港专业钢材货代（如中远海运、外运华南），提供“单证预审+泰国清关”一体化服务。
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