广州南沙港作为华南地区重要的综合性深水港,依托其政策优势和高效的物流体系,已成为危险品海运出口的核心枢纽之一。根据中国《危险化学品安全管理条例》及国际海运危险货物规则(IMDG Code),南沙港可处理大部分类别的危险品出口,以下是具体分类及操作流程说明:
允许范围:民用低危险性爆炸物(如烟花爆竹、信号弹等),需提供《爆炸物品运输许可证》及公安部门审批文件。
限制:军用高爆炸性物品、未申报的爆炸物禁止出口。
涵盖品类:压缩气体(氧气、氮气)、液化气体(丙烷、液氯)、溶解气体(乙炔)。
要求:气瓶需通过定期检验,包装符合UN标准,并提供《气瓶安全使用证书》。
常见货物:汽油、酒精、油漆、丙酮等(闪点≤60℃)。
特殊要求:使用防静电包装,运输时需与其他危险品隔离。
典型货物:硫磺、镁粉、活性炭、硝化棉等。
包装规范:需防潮、密封包装,避免与氧化剂混装。
允许范围:过氧化氢、高锰酸钾等氧化剂,以及低温储运的有机过氧化物。
风险管控:需提供温控记录,与易燃物严格隔离。
涵盖品类:农药、医药中间体、氰化物等(需标注毒性等级)。
限制:剧毒物质(如砷化合物)需额外提交环保部门审批文件。
常见货物:硫酸、盐酸、氢氧化钠等强酸强碱。
包装要求:耐腐蚀材质容器(如HDPE塑料桶),贴腐蚀性标识。
主要品类:锂电池(UN3480/UN3481)、石棉、干冰、环境有害物质等。
重点监管:锂电池需提供UN38.3测试报告、MSDS及UN认证包装。
第7类:放射性物质:需国家核安全局审批,仅限专业资质企业操作。
第6.2类:感染性物质:医疗用途需海关特殊审批,一般禁止出口。
未明确分类或缺乏合规文件的化学品:海关将直接退运或扣留。
危险特性鉴定:委托具备资质的机构(如CCIC)出具《货物运输条件鉴定书》。
包装合规性:使用UN认证包装,并取得《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》(简称“危包证”)。
核心文件清单:
中英文MSDS(化学品安全技术说明书)
危险品订舱委托书
报关单、发票、装箱单、合同(贸易单证)
危包证、运输鉴定报告
特殊许可证(如爆炸品运输许可证、农药登记证等)
订舱要求:通过具有危险品运输资质的货代向船公司订舱,明确危险品等级、UN编号及积载隔离要求。
危申报(DG Declaration):向海事局提交电子申报,获取《危险货物适运申报单》。
出口报关:通过“单一窗口”系统提交报关数据,海关审核通过后放行。
重点查验:海关可能对高危货物(如锂电池、易燃液体)进行开箱查验,核对包装、标签及文件一致性。
监装要求:危险品需在海关监管场地装箱,部分货物需专业机构监装并出具《监装证书》。
码头操作:南沙港危险品堆场对货物分类存放,装船前需通过码头安全检查。
船方确认:船公司核对危险品申报信息,确保符合IMDG Code积载规则。
离港放行:海关签发装货单(SO),货物按计划装船离港。
高效通关:南沙港推行“提前申报”“抵港直装”模式,缩短危险品通关时间。
专业化服务:设有危险品专用堆场和查验场地,支持全天候应急处理。
标签与标识:所有包装需加贴GHS标签、UN编号及危险类别标识,字迹清晰。
文件一致性:MSDS、危包证、报关单的货物信息必须完全一致。
季节性限制:部分易燃易爆品在高温季节运输需额外提供隔热措施。
船公司限制:不同船公司对危险品的接受范围可能不同,需提前确认。
选择专业货代:优先委托具有南沙港危险品操作经验的物流公司,避免因操作失误导致延误。
提前规划:危险品出口周期较长(通常需10-15天),建议提前2-3周启动流程。
关注政策动态:及时了解海关总署及南沙港发布的危险品管理新规(如锂电池运输政策调整)。
通过合规申报与专业化操作,南沙港可为危险品出口提供安全高效的通道,但企业需始终以严格合规为前提,确保货物、文件及操作流程符合国内外法规要求。