聚海国际货运代理(广东)有限公司 咨询:13266163131(李先生)

营业时间
MON-SAT 9:00-18:00

全国服务热线
13266163131

公司门店地址
东莞市南城区第一国际商务大厦F座1415A-B室

新闻资讯

联系方式丨CONTACT

深圳超高设备特种柜海运出口越南胡志明清关

日期:2025/10/21 15:15:33 浏览:0

深圳超高设备特种柜海运出口越南胡志明清关

(附全流程解析、费用明细及风险规避策略)

深圳作为中国高端装备制造和出口的重要基地,超高设备(如大型注塑机、光伏生产线、变压器等)出口越南需求日益增长。由于此类设备普遍存在超尺寸(OOG)、超重等特点,需采用开顶柜(OT)、框架柜(Flat Rack)等特种柜运输,操作流程复杂且风险较高。本文以深圳盐田港至胡志明卡莱港(Cat Lai Port)航线为例,详解特种柜海运出口全流程及核心注意事项。


一、特种柜选择与配载方案

1. 柜型选择

柜型适用场景限重/尺寸(盐田港标准)
开顶柜(OT)设备高度≤3.2米(柜内净高),可顶部吊装20OT:载重28吨,内长5.9m×宽2.3m×高2.3m
框架柜(FR)设备超高/超宽(如宽度>2.5米),需裸装绑扎40FR:载重40吨,平台尺寸12m×3m
平板柜(FL)超长设备(如>12米),需多柜拼接可定制,最大承载45吨

2. 配载要点

  • 重心平衡:设备重心需位于柜体纵向中线±10%范围内,防止海运倾覆。

  • 绑扎固定:使用尼龙绑带(≥10吨破断强度)及角铁焊接固定,通过船级社(如CCS)检验。

  • 垫木防潮:设备底部铺设熏蒸木托(IPPC标识),避免接触柜体金属面导致锈蚀。


二、出口操作全流程

阶段1:出口前准备

  1. 资质文件

    • 出口许可证:若设备含受限技术(如数控系统、激光部件),需申请《中华人民共和国出口许可证》。

    • 越南进口许可:部分设备需越南工贸部(MOIT)审批(如压力容器需CR认证)。

  2. 技术文件

    • 设备三维尺寸图、重量分布图(英文版)。

    • 装卸方案(含吊点位置、重心标识)。

阶段2:订舱与装柜

  1. 订舱要求

    • 提前4-6周预订特种柜,提供设备参数(长×宽×高、毛重、重心高度)。

    • 选择直达航线(如盐田港-卡莱港,航程7-10天),避免中转港二次吊装风险。

  2. 装柜监装

    • 使用码头重型吊机(如盐田港岸桥最大起吊能力65吨),全程录像留存。

    • 签署《特种货物装载确认书》,记录绑扎细节及重心偏移量。

阶段3:出口报关与海运

  1. 报关文件

    • 必交文件:装箱单、商业发票、出口合同、设备照片、报关委托书。

    • 特殊文件:超限运输证明(深圳交委签发)、免熏蒸声明(若使用非木质包装)。

  2. 海运保险

    • 投保“一切险+战争险+吊装意外险”,保额建议≥CIF价120%(费率约0.3%-0.5%)。

阶段4:越南清关与提货

  1. 清关文件

    • 越南语装箱单、原产地证(FORM E)、设备技术参数表(越文版)。

    • 进口申报表(HQ-2015/KT3),需注明“超尺寸货物”(Hàng quá khổ)。

  2. 税费计算

    • 关税:0%-10%(凭FORM E享零关税,需符合RCEP原产地规则)。

    • VAT:8%(按CIF价+关税计征)。


三、核心注意事项与风险应对

风险点应对策略
港口限重限高提前确认卡莱港装卸能力(岸吊最大起重50吨,限高4.2米),超限设备改选协福港(Hiep Phuoc Port)
绑扎不合格委托第三方检验机构(如SGS)出具《货物适运证书》(Fitness for Transport)
海关审价争议准备原始采购发票、付汇凭证、同类设备国际市场报价(如KHL集团数据)
滞港费高企申请越南海关“绿色通道”加急清关(费用+30%,时效缩短至1天)

四、费用与时效参考

项目费用明细
特种柜运费盐田-卡莱港:USD 3,800-4,500/20OT,USD 6,200-7,500/40FR
码头操作费盐田港吊装费:RMB 1,500-2,500/柜;卡莱港滞箱费:USD 80/天(免期7天)
越南清关费报关代理费:USD 150-200/票;超限货物处理费:USD 300-500
总时效15-22天(含国内报关2天+海运7-10天+越南清关3-5天)

五、优化建议

  1. 路径优化

    • 超宽设备可选择“深圳赤湾港-越南盖梅港”(水深更深,允许更大吨位船舶靠泊)。

  2. 关税筹划

    • 在越南海防市(Hai Phong)经济特区设厂,进口设备可申请5年免税期。

  3. 本土化协作

    • 与越南本地物流公司(如Gemadept、SNP)合作,提前预订港口重型拖车(40吨级)。


结语

深圳至胡志明的超高设备海运需重点关注特种柜配载安全中越两地政策合规性港口操作衔接。建议出口企业提前3个月启动项目,与具备中越双清资质的货代(如中远海运、DHL项目物流部)合作,采用“门到门”全程监管模式。通过精细化操作,可有效控制货损率在1%以下,实现重型装备高效出海。


首页
电话
短信
联系