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公司门店地址
东莞市南城区第一国际商务大厦F座1415A-B室
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三氯乙烯（Trichloroethylene, UN 1710）作为剧毒第6.1类危险品+致癌物，在青岛港出口面临海关、海事、港务三重严控。以下是经实战验证的操作指南，涵盖黄岛前湾港区最新政策：
禁止事项
❌ 不接受非UN包装（普通铁桶直接退运）
❌ 禁止夜间作业（19:00-次日7:00停止危品装箱）
❌ 浓度＜99.5%需按废物处理（海关2024新规）
优先通道
✅ 选择“抵港直装”模式：危险品进港后24小时内直装船（减少港内停留风险）
✅ 黄岛海关危化品专窗：通过“中国国际贸易单一窗口”预约查验（节省2天）
| 单证类型 | 关键要求说明 | 青岛港特别提示 |
|---|---|---|
| 《货物运输条件鉴定书》 | 注明：UN 1710, Class 6.1, PG II | 须由青岛海关技术中心出具 |
| MSDS (GHS第9版) | 第11项需标注“致癌性1B” | 英文版+中文摘要双备案 |
| 危包证 | 包装代码：1A1/Y100/S (钢桶) | 须体现“青岛海关危包查验章” |
| 两用物项许可证 | 商务部签发（三氯乙烯属严格管制） | 青岛商务局初审→北京终审 |
| 原产地证 | FORM E（东盟）/ CO（非优惠） | 青岛贸促会加急办理（1工作日） |
| 海运危规符合声明 | 船公司要求（附UN包装检验报告） | 马士基/中远需单独签认 |
关键点：
船公司限选：中远海运集运（青岛主力）、地中海航运（MSC）
预配舱单必须标注：DG UN 1710 CLASS 6.1 PG II
指定仓库：
青岛港危化库
中外运山东公司危品堆场
操作规范：
钢桶装载率≤95%（预留蒸气空间）
集装箱内铺设三合一吸附棉（防漏层+侧壁吸附+底垫）
拍摄装箱过程视频（含UN包装钢印特写）
2024年新增查验项：
毒性气体检测：手持式VOC检测仪测集装箱内浓度（阈值＜1ppm）
包装密封性试验：随机选1桶倒置24小时（无渗漏方放行）
用途真实性核查：需提供境外买方《三氯乙烯用途承诺书》
全国热线：13266163131
传真热线：0769-88998973
Q Q咨询：896538747
企业邮箱：07:00 危品车辆凭“电子运抵单”进港
08:30 码头海事监督员核对危标（6.1类骷髅标需无遮挡）
09:00 岸吊直装（禁止堆场暂存）
12:00 提交《危险货物装船确认书》至海事局
典型场景：未提交《海运污染危害性货物报告》
解决方案：
通过“青岛海事局危防系统”在线申报
装船前24小时发送货物特性数据（闪点87℃/溶解度0.1g/L）
根本原因：三氯乙烯溶解普通塑料密封圈
合规配置：
| 组件 | 强制标准 |
|---|---|
| 密封垫 | 聚四氟乙烯（PTFE） |
| 钢桶内壁 | 环氧树脂涂层 |
| 阀门 | 316L不锈钢 |
青岛海关重点关注：
浓度≥99.5%：归2903220000（退税率13%）
浓度＜99.5%：归3824999990（退税率0%）
自证工具：
SGS检测报告（气相色谱法）
生产工艺流程图（证明精馏提纯）
青岛港通关铁律：
三氯乙烯出黄岛，危包钢印要盯牢；
浓度检测99.5，预申报比船期早；
吸附棉层三重铺，海事报告不可少。