海运拼箱出口8类腐蚀品(如硫酸、氢氧化钠、蓄电池液等)是危险品运输中的高风险领域。其强腐蚀性、高反应活性对包装、隔离、文件合规提出严苛要求。以下是企业必须满足的核心条件:
| 文件类别 | 文件名称 | 出具方 | 关键要求 |
|---|---|---|---|
| 基础贸易文件 | 商业发票 & 装箱单 | 发货人 | 清晰标注:UN编号、正确运输名称(如"硫酸,8类")、净重/毛重、包装类型(UN规格) |
| 危险品专属文件 | MSDS (安全数据表) | 生产厂家 | 重点核查: - 第14项运输信息(UN号、Class 8、包装组PG II/PG III) - 腐蚀性物质成分浓度 - 化学反应性(是否与水/酸/碱反应) |
| 危包证(两证) | 海关技术中心 | - 性能证:包装通过防渗漏/抗腐蚀测试 - 使用证:实际装载量≤核准容量,密封性达标 | |
| 货物运输条件鉴定书 | 第三方检测机构(SGS等) | 佐证货物分类合规性(尤其混合物),注明“符合IMDG Code Class 8” | |
| 运输申报文件 | 危险货物申报单 (DGD) | 货代/专业申报员 | 准确填写: - 应急措施代码(EMS) - 隔离组号 - 海洋污染物标记(如适用) |
| 海运托运人声明 | 发货人 | 承诺货物属性真实、包装合规,承担瞒报责任 | |
| 特殊文件 | 腐蚀性液体添加剂证明(如适用) | 生产商 | 证明缓蚀剂有效性(降低运输风险) |
注: 所有文件中的UN编号、品名、包装组(PG) 必须100%一致!
包装材质合规性
✅ 内包装: 耐腐蚀材质(如聚乙烯瓶、玻璃瓶+防震衬垫)
✅ 外包装: UN认证的复合容器(如塑料桶+钢架箱),标有 "UN XXXX" 标记
✅ 密封要求: 三重密封(内盖+螺纹盖+外盖),通过 24小时防渗漏测试
标记与标签
🔺 外箱两面粘贴 Class 8腐蚀品标签(白底上半黑下半白,腐蚀标志)
🔺 清晰标注:UN编号、正确运输名称、向上箭头、海洋污染物标记(如适用)
🔺 加贴 "腐蚀性" 中文/英文警示语
装载限制
⚠️ 单件限重: PG II类≤30L/件,PG III类≤60L/件(IMDG Code规定)
⚠️ 总重限制: 单个拼箱柜内8类货物净重通常≤3吨(具体依船司政策)
8类腐蚀品严禁与以下类别货物同箱拼运:
| 冲突类别 | 代表货物 | 风险后果 |
|---|---|---|
| 4类易燃物 | 金属粉末、白磷 | 遇酸释放易燃气体 → 爆炸 |
| 5类氧化剂 | 高锰酸钾、硝酸铵 | 强氧化剂+酸 → 剧烈反应起火 |
| 6类毒害品 | 氰化物 | 酸类+氰化物 → 剧毒氰化氢气体 |
| 碱类货物 | 氢氧化钠 | 酸+碱 → 高热/喷溅 |
✅ 安全拼箱方案:
与9类杂项(如树脂、塑料粒)或同Class 8但化学性质稳定的货物拼箱
必须用防渗漏托盘+吸附材料隔离,避免泄漏交叉污染
提前21天启动
向货代提交MSDS、货物成分表申请舱位(部分船司禁运强腐蚀品)
办理危包证(耗时10-15天)
包装现场监督
查验包装UN标记与危包证一致性
拍摄密封测试视频(留证防争议)
危险品仓库操作
仓库查验:用pH试纸抽检包装表面残留
装入专用防腐蚀集装箱(内壁贴PE膜)
海事局与海关双重申报
向海事局提交《危险货物适运申报单》
海关凭危包证正本放行
| 违规操作 | 后果 | 合规方案 |
|---|---|---|
| 使用非UN包装 | 整柜扣留 + 退运 + ≥$10,000罚金 | 采购带UN标记的耐腐蚀专用容器 |
| 瞒报腐蚀性成分 | 黑名单 + 刑事追责 | MSDS需注明所有成分及浓度 |
| 未贴腐蚀品标签 | 港口拒绝装船 + 改配费$5,000+ | 装运前双人核查标签完整性 |
| 与氧化剂混拼 | 全柜销毁 + 天价赔偿 | 严格遵循IMDG隔离表(Segregation Table) |
血泪教训: 2023年某化工企业因浓硫酸包装泄漏,导致同箱货物全损,赔偿金额超$200万!
选对合作伙伴: 确认货代具备8类腐蚀品拼箱实操经验(要求提供过往案例)
死磕包装密封: 装载前进行沙袋加压测试(模拟运输颠簸)
隔离高于一切: 提交货物成分表要求拼箱公司书面确认兼容性
应急备案: 随货附中英文泄漏应急处置指南(含中和剂建议)
警示: 全球主要港口(鹿特丹、新加坡、上海)对8类货物开箱查验率超70%,文件与实物的一致性决定成败!