| 文件类型 | 关键要求 |
|---|---|
| 基础资质 | 1. 营业执照(含化工品经营范围) 2. 海关进出口权备案号 3. 出口退税登记证 |
| 产品合规文件 | 4. 非危鉴定报告(核心!闪点>60℃证明) 5. MSDS中英文版(符合GHS标准) 6. 成分检测报告(不含泰国禁用的氯化石蜡) |
| 贸易单据 | 7. 商业发票(注明:Lubricating Oil, SAE等级) 8. 装箱单(净重/毛重精确到0.1kg) 9. 销售合同(贸易术语选CIF林查班) |
| 优惠关税凭证 | 10. FORM E原产地证(关税从5%→0%) |
📌 特别注意:
海关编码建议归入 27101992(润滑油基础油)或 34031900(润滑脂)
泰国要求所有化工品包装必须贴 GHS标签(含象形图+泰文警示语)
进口许可证(IDJ):由泰国FDA签发(提前15天申请)
TISI认证:车用润滑油需符合泰国工业标准(提供测试报告)
泰文标签备案:需包含:
ผลิตภัณฑ์: น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
ประเทศแหล่งกำเนิด: จีน
ข้อควรระวัง: ห้ามสัมผัสผิวหนัง
收货人TAFTA登记证(泰国自贸区企业免税凭证)
| 方案 | 适用场景 | 路线 | 时效 | 成本 | 优势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20GP整柜海运 | 18吨以下批量货 | 宁波港→林查班港 | 12天 | ¥14,000/柜 | 防潮防污染最优 |
| Flexitank液袋运输 | 16-24m³散装润滑油 | 青岛港→曼谷PAT港 | 15天 | ¥9,000/袋 | 节省包装成本30% |
| 中泰陆运 | <5吨紧急订单 | 昆明→磨憨口岸→曼谷 | 5天 | ¥18,000/车 | 避开海运查验拥堵 |
💡 决策建议:
标准包装货选整柜直航林查班(经PAT港需额外转关费)
散装油必用食品级Flexitank(需提供商检合格证明)
泰国东部工业区(罗勇)货物优选林查班港(到厂仅60公里)
| 税费类型 | 标准税率 | 优惠方案 | 省税效果 |
|---|---|---|---|
| 关税 | 5% | 办理FORM E证书 | 降至0% |
| 增值税 | 7% | 收货方持BOI/TAFTA资质 | 降至0% |
| 消费税 | 0.5-2泰铢/升 | 工业润滑油申请《非车用证明》 | 免征收 |
| 综合节省 | 高达12% |
❌ MSDS未体现泰国禁用成分(如含氯量>1%的添加剂)
❌ FORM E证书第8栏未勾选“WO”(完全原产)导致免税失效
200L铁桶需加装防漏托盘(泰国强制要求)
集装箱内必须放置吸附棉(每平方米至少1kg)
海关实验室必检项目:
🔬 闪点(<60℃按危险品罚没)
🔬 倾点(不符合SAE等级将退运)
| 风险场景 | 解决方案 | 成本 |
|---|---|---|
| 海关要求补充TISI认证 | 紧急送样曼谷SIIT实验室(3日出报告) | ¥4000/型号 |
| 标签不符被扣货 | 在保税仓加贴合规标签(48小时内完成) | ¥20/桶 |
| 甲醛超标 | 退回保税仓添加中和剂(需FDA监督) | ¥150/吨 |
费用拆解:
货值:¥500,000
海运费:¥14,000
泰国关税/增值税:0元(FORM E+TAFTA双免税)
清关包干费:¥3,000
终极法则:
“双非保通关” —— 非危证明 + 非敏感成分,配合FORM E免税,
“双防降风险” —— 防漏包装 + 防潮集装箱,全程控温25℃!
通过精准文件准备、活用免税政策及强化运输防护,润滑油出口泰国综合成本可压缩18%,实现0扣货高效交付!