摩洛哥作为非洲通往欧洲的重要门户,近年来成为中国企业拓展北非市场的关键目标。东莞作为珠三角制造业中心,出口至摩洛哥的货物以电子产品、机械设备、纺织品、家具等为主。通过专线物流(如海运+清关+内陆配送一体化服务),可优化运输效率并降低风险。本文从操作流程、文件要求、清关要点等方面解析注意事项,助力企业顺利出口。
直达性:通过固定航线(如东莞经深圳/南沙港—丹吉尔港/卡萨布兰卡港)减少中转,缩短时效(海运约30-40天)。
清关包税:部分专线提供“双清关”服务(中国出口报关+摩洛哥进口清关),降低客户操作难度。
门到门服务:涵盖国内提货、港口操作、海外清关及末端配送。
普货(如服装、日用品)、敏感货(如带电产品、化妆品)、超大件(需开顶柜/框架柜运输)。
货物分类:
确认是否为敏感品(如含电池产品需UN38.3认证);
测量货物体积/重量,选择整柜(FCL)或拼箱(LCL)。
选择物流商:
优先合作有摩洛哥清关能力的专线公司(如递四方、中东专线服务商);
确认报价包含费用明细(海运费、报关费、关税、末端派送费等)。
包装规范:
易碎品用泡沫箱加固,电子产品防静电包装;
木质包装需熏蒸处理,加盖IPPC标识(摩洛哥要求)。
唛头要求:
标注收货人信息、品名、数量、原产地(如“Made in China”);
避免使用宗教敏感图案(如六芒星)。
文件准备:
装箱单、发票、合同、报关单(HS编码需准确,如纺织品归入61-63章);
出口许可证(若涉及管制商品,如化工品)。
报关流程:
通过东莞本地报关行或物流商代理申报,南沙港/盐田港出运。
航线选择:
主要目的港:卡萨布兰卡港(Casablanca)、丹吉尔港(Tanger Med);
丹吉尔港为自贸港,清关效率更高,建议优先选择。
运输跟踪:
要求物流商提供集装箱号及船舶实时定位,关注是否绕行(如经西班牙阿尔赫西拉斯中转)。
清关文件:
商业发票(法语或阿拉伯语)、提单(B/L)、原产地证(COO);
COC认证:强制要求,需通过摩洛哥标准化局(IMANOR)认可的机构(如SGS)检测。
关税计算:
摩洛哥增值税(VAT)为20%,部分商品可享优惠税率(如机械设备10%);
关税税率根据HS编码确定(0%-40%)。
末端配送:
清关后由当地物流商配送至卡萨布兰卡、拉巴特等主要城市,偏远地区需加收附加费。
COC认证:发货前需完成,检测周期约7-10天,无证货物可能被退运或销毁。
原产地证:需贸促会(CCPIT)签发,部分客户要求使馆认证(摩洛哥驻华使馆加签)。
禁止进口:酒精饮料、猪肉制品、无线通信设备(需提前申请许可)。
敏感品管控:化妆品需提供成分检测报告,电子产品需符合RoHS标准。
隐藏费用:确认报价是否含港口拥堵附加费(PCS)、文件费(DOC)等。
保险投保:建议购买海运一切险,覆盖货物丢失、破损及清关失败风险。
免堆存期:摩洛哥港口通常为5-7天,超期将产生滞港费(约50-100美元/天)。
斋月影响:伊斯兰斋月期间(每年时间浮动)港口效率下降,需提前发货。
分票申报:高价值货物分票出运,避免单票货值过高引发严查。
预审文件:通过物流商与摩洛哥清关代理预审COC、发票,减少查验概率。
选择保税物流:经丹吉尔保税区中转,可延迟缴纳关税,缓解资金压力。
通过规范化的操作流程、精准的文件准备以及对摩洛哥政策的深度了解,企业可高效完成东莞至摩洛哥的专线物流运输。建议与专业物流服务商建立长期合作,实时关注摩洛哥海关政策更新(如2023年推行的电子原产地证系统),灵活调整出口策略。