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全国服务热线
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公司门店地址
东莞市南城区第一国际商务大厦F座1415A-B室
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国际运输分类
禁止全货机运输纯电池（需搭配其他货物，且电量≤30% SOC）
单个包裹电池净重≤2.5kg，外箱需贴9类危险品标签
锂离子电池：UN3480（单独运输需PI965 Section II包装）
锂金属电池：UN3090（需PI968 Section II包装）
UN编号：
IATA规定：
伊朗进口限制
不得使用美国制裁名单内银行结算
货物不得含美国技术成分（如含美制电解液需额外申报）
进口许可证：需提前申请伊朗工矿贸易部（MIT）颁发的电池进口许可证
技术认证：必须通过IRAM认证（伊朗国家标准）
制裁规避：
阶段1：合规预审
文件准备：
电池MSDS（需注明电芯型号、Wh值）
UN38.3测试报告（有效期1年）
货物运输条件鉴定书（香港认可机构：ITS/SGS）
航空公司选择：
土耳其航空（经伊斯坦布尔中转）
阿联酋航空（经迪拜中转，需提供伊朗进口商TIN税号）
可承运纯电池的航司：
禁运提示：美国航司（如FedEx/UPS）禁止承运伊朗货物
阶段2：香港出口申报
危险品申报：
提交DGD（危险品运输声明）至香港民航处（CAD）
提供托运人危险品培训证书（需IATA认证）
包装规范：
外箱：UN认证II类包装（标记UN编号+9类标签）
内装：单个电池防短路处理（绝缘端子套+独立塑料袋封装）
填充物：防火防静电材料（如蛭石或硅胶）
阶段3：空运执行
订舱要求：
必须预订危险品舱位（Cargo Aircraft Only）
提交Shipper’s Declaration for Dangerous Goods（需航司盖章）
随货文件：
商业发票（注明“For Air Transport Only”）
原产地证（建议使用香港产地，避免制裁关联）
IRAM预审核文件（需伊朗进口商提前办理）
德黑兰机场清关流程：
第一步：提交进口许可证（MIT License）和IRAM证书
第二步：海关抽样检测（耗时7-15天，检测费约USD500/批）
第三步：缴纳关税（锂电池税率20%+增值税9%）
风险规避策略：
标注“No U.S. Content”
收货人信息与进口许可证完全一致
货代选择：必须采用伊朗本地持牌清关代理（需验证TIN编号）
付款方式：优先使用欧元/人民币结算，通过第三方银行（如昆仑银行）
提单备注：
制裁规避方案：
香港→迪拜（DWC机场）→伊朗（通过阿联酋第三方物流公司换单）
香港→土耳其→伊朗（利用土伊陆运通道）
中转路径：
文件隔离：提单发货人显示中东代理公司（如阿曼、阿联酋企业）
电池扣押处理：
提供中国商会出具的《非军用物资证明》
申请退回香港（需支付3倍运费+仓储费）
应急措施：
| 项目 | 费用标准 | 时效 |
|---|---|---|
| 香港空运费 | USD 6.5-8.5/kg（含危险品附加费） | 3-5工作日 |
| 伊朗清关费 | USD 800-1200/票（含检测） | 7-15工作日 |
| IRAM认证代办 | USD 1500-2000（首次申请） | 20工作日 |
香港段：
合规危险品货代：DHL Global Forwarding（香港危险品仓）
测试机构：香港标准及检定中心（STC）
伊朗段：
本地清关行：Tehran Cargo Clearance Co.（需验证MIT备案号）
陆运代理：Iran Transit Logistics（土耳其-伊朗专线）
法律红线：
严禁虚报为“普货”或“样品”，伊朗海关发现将永久列入黑名单
电池型号必须与IRAM认证完全一致，型号不符将整批销毁
2023年新规：
伊朗要求所有进口锂电池标注波斯语警告标识（需提前印刷包装）
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