越南海防港(Hai Phong Port)是越南北部最大的深水港,也是连接中国西南地区和东南亚的重要物流枢纽。随着中越贸易的持续增长,越来越多的企业选择通过海防港进口货物。然而,进口清关流程复杂,涉及政策、文件、税费等多重环节。本文将详细介绍海防港进口清关的操作流程,并解答“货代公司是否可以代理清关”等常见问题。
货物到港前准备
商业发票(Commercial Invoice);
装箱单(Packing List);
提单(Bill of Lading);
原产地证(CO,部分商品需Form E享受关税优惠);
产品检测报告或认证(如电器需越南CR认证)。
选择运输方式:
海防港支持海运(集装箱/散货)和陆运(中越跨境公路/铁路),海运为主流方式,常见航线包括中国(青岛、上海、深圳)→海防港。
文件预审:
发货前需准备以下文件:
货物到港申报
提交海关申报单:
货主或货代通过越南海关电子系统(VNACCS/VCIS)提交进口申报信息,需注明商品HS编码、货值、数量等。
关税计算:
越南关税=货值×关税税率(不同商品税率差异大,普通商品约0-30%)+增值税(VAT,10%)。
示例:货值10,000美元的机械配件(关税5%,VAT10%),税费=10,000×5% + (10,000+500)×10% = 500+1,050=1,550美元。
检验与查验
法定检验:
食品、化学品、医疗器械等需越南质检部门(如MOH、MARD)抽样检测。
海关查验:
海关可能随机开箱检查货物是否与申报一致,查验费约50-200美元。
缴税与放行
通过银行或海关指定渠道支付关税和增值税,获取完税凭证后,海关放行货物。
滞港费:
若未及时清关,港口仓储费约3-5美元/天/吨(前3天免费)。
答案:可以,但需满足以下条件
资质要求:
货代公司需在越南注册并取得海关代理资质(Customs Broker License)。
部分大型国际货代在越南有分公司,可直接代理;中小货代通常与越南本地清关行合作。
代理服务范围:
双清关(DDP/DDU):从出口国提货到越南送货到门,包揽中国出口报关+越南进口清关。
单清关:仅代理越南段清关,需客户自行处理出口国手续。
附加服务:仓储、保险、越南境内运输等。
代理清关优势:
效率高:熟悉海关政策,避免因文件错误导致延误。
成本可控:通过合理归类HS编码、申请关税减免(如中国-东盟自贸协定)降低税费。
风险规避:处理突发问题(如查验扣货、文件补交)。
验证资质:
要求货代提供越南海关代理资质证书及合作清关行的营业执照。
明确费用结构:
清关服务费:通常100-300美元/票(视货值及复杂度);
隐形成本:如查验费、文件修改费等需提前确认。
案例参考:
某企业从佛山出口机械设备到海防港,货代通过Form E原产地证将关税从10%降至0%,节省税费1.2万美元。
商品被扣留
原因:文件不全、货证不符、缺少认证。
解决:补交文件或申请复检,严重时需退回或销毁。
清关延误
预防:提前确认HS编码,敏感货(如电池、化妆品)预留更多时间。
低申报风险
越南海关严查低报货值,建议按实际交易金额申报,避免罚款(最高可达货值50%)。
越南海防港进口清关需严格遵循当地法规,选择专业货代公司可大幅提升效率并降低成本。建议企业优先与具备越南本地清关能力的货代合作,提前规划文件及运输方案,确保货物顺利通关。对于首次进口的企业,可考虑签订清关“全包”服务(DDP),将风险转移至货代方。