伊朗石材海运出口到福建订舱操作指南

伊朗是全球重要的石材出口国（如大理石、花岗岩等），而福建作为中国石材加工和贸易的核心地区，对进口石材需求旺盛。从伊朗海运石材到福建，需通过专业货代或船公司完成订舱及运输流程。以下是具体操作步骤及注意事项：

一、订舱前的准备工作

1. 明确货物信息

• 石材类型：明确种类（如大理石、砂岩）、规格（尺寸、厚度）、用途（荒料、板材）。

• 重量与体积：石材属于重货，需精确计算毛重和体积，以选择合适集装箱（如20GP、40HQ或开顶柜）。

• 包装要求：石材需用木架固定，易碎品种需加装防震材料，木托盘须有IPPC熏蒸标识。

2. 选择货代或船公司

• 推荐货代类型：优先选择具有伊朗-中国航线经验的货代，熟悉制裁合规、港口限制及石材运输要求。

• 服务能力：确认货代可提供“门到门”服务（含伊朗境内提货、中国清关）。

3. 确认起运港与目的港

• 伊朗主要装货港：阿巴斯港（Bandar Abbas）、恰巴哈尔港（Chabahar）。

• 福建目的港：厦门港（Xiamen）、福州港（Fuzhou）、泉州港（Quanzhou）。

• 航线选择：伊朗港口→中转港（如新加坡、马来西亚）→福建，需确认是否直航或中转。

二、订舱操作流程

步骤1：提交订舱委托书（Booking Request）

• 向货代提供货物信息：品名、重量、体积、HS编码（如6802.9100 石材荒料）。

• 注明运输要求：如是否需要特种柜（开顶柜、平板柜）、保险投保比例。

步骤2：确认船期与运费

• 货代根据货物信息匹配船公司，提供：

• 船期表（ETD伊朗港口时间、ETA福建港口时间）。

• 海运费报价（通常按整柜计费，重货可能加收W/M附加费）。

• 附加费用清单（如THC、封条费、文件费）。

步骤3：签订运输合同

• 明确费用分担（如FOB伊朗或CIF福建条款）、责任划分（货损赔偿标准）。

• 若采用信用证付款，需与货代协调提单签发时间及交单流程。

步骤4：安排提货与装柜

• 货代协调伊朗当地车队提货，监督装柜（需提供装柜照片/视频）。

• 加固要求：石材与集装箱内壁用木方固定，避免运输途中滑动碰撞。

三、关键单证准备

1. 伊朗出口文件

• 商业发票（Commercial Invoice）：注明货物价值、贸易术语（如FOB Bandar Abbas）。

• 装箱单（Packing List）：列明每件石材的尺寸、重量及包装方式。

• 原产地证书（CO）：由伊朗商会认证，用于中国进口清关。

• 质量检验报告：部分石材需提供放射性检测证明（符合中国GB 6566-2010标准）。

2. 运输文件

• 提单（B/L）：确认提单类型（电放/正本）及收货人信息。

• 熏蒸证书（IPPC标识）：若使用木质包装，需伊朗官方出具。

3. 中国进口清关文件（可委托货代代办）

• 报关单、检疫许可证（部分石材需做动植物检疫）。

四、注意事项

1. 制裁合规风险

• 部分国际船公司可能因制裁政策拒接伊朗货物，建议选择中伊合资船公司或挂靠第三国中转。

• 付款时优先使用人民币或欧元结算，避开美元渠道。

2. 运输保险

• 石材易因颠簸、潮湿导致破损，建议投保海运一切险，并明确理赔范围（如碎裂、渗水）。

3. 目的港费用控制

• 提前确认福建港口的滞箱费、滞港费标准，避免因清关延误产生高额费用。

4. 中转港潜在问题

• 若经第三国（如新加坡）中转，需预留7-15天中转时间，并关注中转港政策变动。

五、参考时效与成本

• 海运时效：伊朗阿巴斯港→福建厦门港，直航约18-25天；中转则需30-40天。

• 运费参考：20GP集装箱（26吨石材）约2500-3500美元（含燃油附加费）。

六、总结

伊朗石材海运到福建的订舱核心在于货代选择、单证合规性及运输风险管控。建议出口商：

1. 提前与货代确认航线稳定性及制裁规避方案；

2. 严格按中国标准准备检测文件，避免目的港扣货；

3. 投保足额保险，降低货损争议风险。

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